Automobile électrique « La jamais contente »

Même si elle n'a jamais pu s'imposer, la voiture électrique a connu un véritable succès à la fin du XIX^e siècle et dans les premières années du XX^e siècle. En témoigne cette voiture monoplace avec une caisse aérodynamique en alliage d'aluminium, en forme de torpille. Conçue par Rheims et Auscher, la carrosserie est peinte en gris avec une banderole rouge à droite et à gauche garnie de lettres dorées « La jamais contente ». En dessous, en lettres blanches, on peut lire « De Camille Jenatzy – Record du monde 1899 par 105 km à l'heure avec accumulateurs Fulmen 1899 ».

En effet, le journal La France automobile lance en 1899 un défi de vitesse que l'ingénieur belge Camille Jenatzy  décide de relever. C'est donc au volant de « La jamais contente » que le 29 avril 1899, sur les routes d'Achères (Yvelines), Jenatzy franchit pour la première fois de l'histoire automobile le cap des cent kilomètres à l'heure.

Pascal Galtier
Service éducatif du Palais Impérial de Compiègne